澳門在1557年（嘉靖三十六年）開埠後，有賴葡萄牙人在歐洲與亞洲的貿易航線，使澳門迅速發展成國際貿易港。早期澳門主要的貿易航線包括「里斯本—果阿—馬六甲—澳門」及「澳門—長崎」。1580年（明萬曆八年）起，葡萄牙受西班牙國王統治，「墨西哥—馬尼拉—澳門」航線也隨之開通。由於澳門的航線以白銀和絲綢為主要貨物，因此這些航線又稱為「海上銀絲之路」。

在十七世紀初期，澳門極具價值的地位引起荷蘭人前來爭奪，1622年（天啟二年）更派遣軍隊入侵，但被葡萄牙人擊退。然而，澳門在1639年（崇禎十二年）起受到多方面衝擊，往來長崎、馬尼拉和馬六甲先後被切斷，加上清初的遷海令，一度令澳門的貿易陷入重挫，直到康熙皇帝在1684年（康熙二十三年）重新開海後，才漸漸恢復。

1607年出版的《東印度群島圖》（Collectiones peregrinatiorum in Indiam orientalem et Indiam occidentalem）中的澳門港，可見在十六世紀末澳門已經是相當繁華的港口。

    日本繪師狩野內膳的《南蠻人渡來圖》（南蠻屏風），描述葡萄牙商船在十六、十七世紀抵達日本港口貿易的盛況，日本人稱之為「南蠻貿易」。

1584年由奧特柳斯（Abraham Ortelius）出版的《世界概貌》（Theatrum Orbis Terrarum）地圖集，當中有一幅歐洲最早的中國地圖，圖中所記Macoa正是澳門。

荷蘭人林旭登（Jan Huyghen van Linschoten）在1595年出版的《葡屬印度水路誌》（O Itinerário, Viagem ou Navegação para as Índias Orientais ou Portuguesas）中繪畫的中國人。

                                              《葡屬印度水路誌》中繪畫的中國官員形象

                  得勝花園在1871年由澳葡政府建造，以紀念1622年6月24日的葡荷澳門之役，相傳荷蘭軍隊在這裡遭到炮轟，成為戰事的轉折點。

                          1635年的澳門地圖。在1622年的澳門之役後，葡萄牙人在澳門修建城牆和多座炮台，以保護城市免於海盜和敵軍入侵。

大炮台是澳門半島的小山丘，由於其重要的戰略位置，耶穌會士在1617年修建炮台，其後在1623年，第一任澳門總督馬士加路也（Francisco Mascarenhas）佔據炮台，作為最早的總督住所。

                              燒灰爐炮台是澳門南灣其中一座炮台，與嘉思欄炮台一樣共同防衛南灣海灣。

                              媽閣廟是澳門三大古廟之一，而廟宇的建造時間可追溯至1605年（萬曆三十三年）。

本專題主要圖片來源：澳門遺產學會副理事長勞加裕先生。