为了实现外御侵略、内除军阀、统一全国的目标，孙中山大力倡导“航空救国”，积极制定中国航空发展规划，鼓励海外华侨青年学习航空报效祖国。在海外华侨的资助下在国内外开办航空学校、建立航空领导机构、飞机工厂，先后组建华侨革命飞机团、中华革命党东北军华侨义勇团飞机队，为在中国建设一支强大的革命空军而竭尽心血。中国航空事业的创建和发展，与广大爱国华侨密不可分，华侨为祖国的航空事业的创建提供了大量物资、人才和技术基础。在举世闻名的“飞虎队”中，华裔青年更是占90%。

华侨在海外创办最早的一所航空学校。1915年4月，孙中山日本友人阪本寿一订立“教授飞机契约书”，办学宗旨为服务于中国的航空事业。1916年3至5月，学员飞行训练不久即编入华侨义勇团飞行队，回国参加讨袁战争。该校培养了第一批中国航空人才，较著名的有旅日华侨陈庆云和加拿大华侨胡汉贤。1915年，中华革命党美洲支部长林森在美国创办航空学校，副支部长黄伯耀为校长。

冯如，1884年生于广东恩平贫农家庭，1894年随父到美国旧金山。六年后，冯如转往纽约攻读机器制造专业，他边工边读，自学成才，成为一名精通机械和电器技术的专家，研制了抽水机、打桩机、有线电话和无线电报机等机电设备。1907年，在三位华侨支持下，于奥克兰设飞机制造厂。1909年9月21日，试制成中国人设计、制造的第一架飞机“冯如一号”，首飞2640英尺，比莱特兄弟首飞纪录要远1788英尺。1910年，冯如又设计和制造一种性能更好的飞机，他驾驶新飞机参加旧金山国际飞行比赛，以七百多英尺的飞行高度和65英里的时速分别打破法国举办的第一届国际飞行比赛的世界纪录，荣获优等奖。1911年，应两广总督张鸣岐电邀，携机回国效力，把公司更名为广东飞行器公司，致力发展祖国航空事业。辛亥革命爆发后，冯如毅然参加革命军，被广东军政府委任为飞机长。

杨仙逸，1891生于美国夏威夷，祖籍广东中山。1909年在美国大学航空专业学习。1910年加入同盟会。1918年在夏威夷创办“图强飞机公司”，受孙中山电召回国，担任“援闽粤军飞机队”总指挥，率队轰炸叛军莫荣新部。1921年后，去日本、美国等地向华侨募捐购12架飞机，其中其父子就捐4架，组建中国第一支空军部队。1923年任大元帅府航空局局长兼广东飞机制造厂厂长，领导制造了中国第一架飞机。9月奉命东征陈炯明叛军，20日在博罗前线检查时，水雷爆炸，壮烈牺牲。杨仙逸被誉为“中国革命空军之父”，大元帅府追授其为陆军中将厚葬。